HU 
A benyomott kompresszor kipufogó ülés mechanikus interferenciás illesztés tartja a helyén, míg a menetes kompresszor kipufogóülését az ülésbe és a szeleptestbe egyaránt bedolgozott csavarmenetek rögzítik. A bepréselt ülések gyorsabban felszerelhetők nagy mennyiségű gyártási környezetben, míg a menetes ülések egyszerűbb terepi cserét és biztosabb tartást tesznek lehetővé nagynyomású ciklus közben. A kettő közötti választást az üzemi nyomás, a karbantartási hozzáférés és a kompresszor tervezési követelményei kell, hogy meghatározzák.
Az egyes típusú kompresszor-kipufogó ülések felszerelése
Benyomott kompresszoros kipufogó ülés
A bepréselt kompresszor kipufogóüléke külső átmérője valamivel nagyobb, mint a szeleptestben lévő furat – jellemzően egy interferenciás illesztés. 0,001-0,003 hüvelyk (0,025-0,076 mm) . Az ülést hidraulikus vagy íves prés segítségével préselik a furatba, így a radiális összenyomás révén szoros, tartós kötés jön létre. Nincs szükség ragasztóra vagy rögzítőelemre. Ezt a módszert széles körben használják az OEM gyártósorokon, mert gyors, megismételhető, és nincs szükség menetvágásra.
Menetes kompresszor kipufogó ülés
A menetes kompresszor kipufogóülék külső menetekkel rendelkezik, amelyek a szelepház megfelelő belső menetéhez kapcsolódnak. A telepítéshez nyomatékkulcsra és egy meghatározott nyomatékértékre van szükség – általában között 20 és 80 láb font az ülés átmérőjétől és anyagától függően. Gyakran alkalmaznak menetrögzítő anyagot, például Loctite 262-t, hogy megakadályozzák a vibráció hatására bekövetkező kilazulást. Ez a kialakítás lehetővé teszi az ülés eltávolítását és cseréjét a terepen speciális présberendezés nélkül.
Tömítési teljesítmény összehasonlítása
Mindkét típus kiváló tömítést érhet el, ha megfelelően gyártják, de feszültség alatt eltérően viselkednek.
- Bepréselt ülések támaszkodjon az interferencia illesztés integritására. Ha a kompresszorház anyaga hő hatására jobban kitágul, mint az ülés anyaga – például egy acél ülékkel ellátott alumínium ház –, az illeszkedés idővel meglazulhat, ami az ülés külső külső felületén túli szivárgáshoz vezethet. Ez egy ismert hibaüzemmód a fent működő kompresszorokban 150°C (302°F) .
- Menetes ülések A hőtágulási különbségekre kevésbé érzékeny mechanikai csatlakozást kell fenntartani. A menetkötés pozitív visszatartást biztosít, ezért előnyben részesítik a magas hőmérsékletű hűtőkompresszorokban és a felett működő ipari légkompresszorokban 10 bar (145 psi) .
- Mindkét típushoz pontosan átlapolt ülőfelület szükséges. A felületkezelés Ra 0,4 µm vagy jobb a tömítőfelületen jellemzően gáztömör teljesítményre van előírva.
Egymás melletti összehasonlító táblázat
| Funkció | Benyomott kipufogó ülés | Menetes kipufogó ülés |
|---|---|---|
| Telepítési mód | Interferencia présillesztés | Nyomaték hajtott menetcsatolás |
| Mező cserélhetőség | Nehéz – présszerszám szükséges | Egyszerű – standard kéziszerszámok |
| Stabilitás magas hőmérsékleten | 150°C feletti kilazulás veszélye | Stabilabb menetzárral |
| Rezgésállóság | Jó (passzív megtartás) | Jó a menetrögzítő keverékkel |
| Gyártási költség | Alsó (nincs menet megmunkálás) | Magasabb (menet szükséges) |
| Tipikus alkalmazás | OEM gyári összeszerelés | Karbantartható ipari kompresszorok |
| Nyomás alkalmasság | Alacsony vagy közepes nyomás | Közepestől magas nyomásig |
Anyagi megfontolások minden tervezésnél
A kompresszor kipufogóülése és a szelepház közötti anyagpárosítás közvetlenül befolyásolja, hogy melyik szerelési mód megfelelő.
- Öntöttvas házak acél ülésekkel jól illeszkednek a préselt kialakításokhoz, mivel hőtágulási együtthatóik szorosan illeszkednek egymáshoz (kb. 11-12 µm/m·°C mindkettőnél), csökkentve az illesztés meglazulásának kockázatát.
- Alumínium házak kb 23 µm/m·°C – közel kétszerese az acélénak. Az alumínium házba préselt acél kompresszor kipufogóülés magas hőmérsékleten elveszítheti zavaró illeszkedését, így a menetes ülés biztonságosabb hosszú távú megoldás.
- A rozsdamentes acélból készült üléseket korrozív vagy higiénikus alkalmazásokban használják, például élelmiszer-minőségű légkompresszorokban. Mind a préselt, mind a menetes változatok kaphatók, a menetes megoldások gyakoribbak a szaniter tisztításhoz.
Karbantartás és csere következményei
Karbantartási szempontból a kompresszor menetes kipufogóülésének egyértelmű gyakorlati előnye van. A technikusok az ütemezett nagyjavítás során eltávolíthatják és kicserélhetik a kopott ülést villáskulcs vagy egyedi ülésszerszám segítségével – nincs nyomás, nincs hő, nincs furat sérülés. Ez különösen fontos távoli telepítéseknél vagy helyszíni szervizkörnyezetekben, ahol nem állnak rendelkezésre bolti berendezések.
Ezzel szemben a kompresszor bepréselt kipufogóülésének eltávolításához általában csúszókalapácsra vagy üléslehúzóra van szükség, és mindig fennáll a furat bevágásának veszélye. Ha a furat megsérül, előfordulhat, hogy a házat újra kell fúrni, és túlméretezett üléssel kell felszerelni – ez jelentős költségekkel és állásidővel jár. Egyes kompresszor-konstrukciókban a teljes szelepegységet egységként cserélik ki, ahelyett, hogy a préselt üléket külön-külön próbálnák kihúzni.
A következő szervizintervallumú kompresszorokhoz 4000 óra vagy kevesebb és stabil üzemi hőmérséklet mellett általában megfelelő a benyomott kipufogóülés. Folyamatosan fent működő kompresszorokhoz évi 8000 óra vagy gyakori hőciklusnak van kitéve, a menetes ülés csökkenti a teljes birtoklási költséget a berendezés élettartama alatt.
Melyik kompresszor kipufogó üléstípust válassza?
Használja a következő döntési pontokat a választáshoz:
- Válasszon a benyomott kompresszor kipufogó ülés ha a kompresszor gyárilag van összeszerelve, 150°C alatt működik, megfelelő tágulású anyagokat használ, és nem igényel gyakori helyszíni szervizelést.
- Válasszon a menetes kompresszor kipufogó ülés ha rendszere nagy nyomáson (10 bar felett) működik, alumínium házat használ, helyszíni karbantartást igényel, vagy magas ciklusú vagy magas hőmérsékletű környezetben működik.
- Ha olyan meglévő besajtolt ülést cserél ki, amely egynél többször meghibásodott a kilazulás miatt, fontolja meg a ház újrafúrását, hogy végleges frissítésként menetes ülést fogadjon el.
- Mindig ellenőrizze az ülés és a ház anyagának kompatibilitását, és ellenőrizze az interferencia illesztési tűrését vagy a menetosztályt (általában 2B/2A osztály hüvelyk esetén vagy 6H/6g metrikus ) cserealkatrészek megrendelése előtt forduljon a kompresszor gyártójához.
Egyik dizájn sem egyetemesen jobb - a kompresszor bepréselt kipufogóülése az egyszerűség és a gyártási költség, míg a menetes kompresszor kipufogóülés a szervizelhetőség és a nagy igénybevételnek megfelelő megbízhatóság terén nyer. A hosszú távú teljesítményt az határozza meg, hogy az üléstípust az Ön speciális működési körülményeihez kell igazítani.
